Posiedzenie Parlamentarnego Zespołu Dróg Wodnych i Morskiego Zespołu Parlamentarnego
20 czerwca 2024 roku w Ratuszu Staromiejskim w Elblągu, z mojej inicjatywy, odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu Dróg Wodnych i Morskiego Zespołu Parlamentarnego, w której uczestniczyli członkowie senackiej Komisji Budżetu i Finansów Publicznych. Tematem spotkania była budowa drogi wodnej łączącej Port Morski w Elblągu z morzem.
„Budowa kanału przez mierzeję jest inwestycją, która budzi ogromne kontrowersje, emocje. Wokół niej jest mnóstwo mitów przeplatających się z faktami” – przypomniałem. „Po co budować port w Elblągu, jak mamy 60 km stąd duży port? W Europie funkcjonuje ponad 300 portów podobnych do Elbląga. Porty w Rotterdamie czy Antwerpii wywożą ok. 36% ładunków do portów współpracujących, fiderowych. Port w Elblągu będzie pierwszym portem fiderowym w naszym kraju. Oprócz tego, że będzie portem morskim, będzie obsługiwał port w Gdańsku”. Inwestycjami, które umożliwiłyby działanie portu w Elblągu jako portu fiderowego, są budowa ostatniego odcinka drogi wodnej, a także wzniesienie terminali. Senatorowie zwiedzili również elbląskie Stare Miasto oraz poznali historię jego odbudowy metodą retrowersji.
W posiedzeniu zespołów wzięli udział m.in. senatorowie: Kazimierz Kleina, Leszek Czarnobaj, Bogdan Borusewicz, Adam Szejnfeld. Obecni byli także reprezentanci Urzędu Morskiego w Gdyni, władze Elbląga, regionu i Portu Morskiego w Elblągu.
