Czasami mam wrażenie, że niektóre rzeczy, które dzieją się wokół Kanału są pod wpływem silnych narkotyków – stwierdził senator Jerzy Wcisła podczas zwołanej wczoraj konferencji prasowej. – Odnosząc się do pewnych faktów nie sposób ich pojąć.
3 października Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na opracowanie pełnej dokumentacji budowy Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. – Niby fakt pozytywny, ale tak naprawdę cofający sprawę do 2007 r. – stwierdził senator Jerzy Wcisła.
Skąd takie przeświadczenie?
„ Dzisiaj rząd PiS- u organizuje przetarg na trzy lokalizacje. Studium wykonalności, które zostało rozpoczęte jeszcze za rządów PiS-u, a zakończone w czasie, gdy Platforma rządziła, wskazano cztery lokalizacje wykonania Kanału plus dwa – Szkarpawę i wariant zerowy, czyli korzystamy z dostępnych tras transportowych. Teraz robi się przetarg odrzucając jedną lokalizację, nie badając Szkarpawy i wariantu zerowego. Na jakiej postawie? ”– pytał senator. Obecnie brane są pod uwagę trzy lokalizacje – Nowy Świat, Skowronki, Piaski. – Z obecnie posiadanych przez nas materiałów wszystko wskazuje na Nowy Świat. Natomiast nie zostały jeszcze wykonane badania geotechniczne, jak również nie ma badań rumowiska, ani badań falowania, które dopiero będą wykonane. Ostateczna decyzja zostanie podjęta po przeprowadzeniu tych badań – mówiła 12 października Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. Jerzy Wcisła zaznaczył, że przeprowadzenie trzech analiz środowiskowych i trzech dokumentacji będzie kosztowało 1,5 mln zł. – Te badania będą robione od początku – dodał senator. – Prawdopodobnie w ramach tych badań wyjdą wyniki, które odbiegają trochę od wyników, które są dotychczasowe, bo pewne uwarunkowania się zmieniają. Wykorzystają to organizacje ekologiczne, aby wskazać, że są różnice w badaniach, więc są niejasności i należy protestować i mamy kolejne pole go konfliktu. Senator ponownie odniósł się do słów, jakie w październiku wypowiedział w Elblągu Minister Marek Gróbarczyk. – Po ostatnim spotkaniu niższego szczebla dowiedzieliśmy się, że Rosja będzie protestować przeciwko tej inwestycji z powodów ekologicznych – mówił 12 października Marek Gróbarczyk.
„ Minister Gróbarczyk w Elblągu ostrzega przed Rosją, która niby jest przeciwna budowie kanału i wykorzysta ekologów, by zatrzymać budowę. To bezpodstawne i niepoważne tezy. Zażądałem od ministra ich uwiarygodnienia. Złożyłem oświadczenie w Senacie w tej sprawie. Poprosiłem m. in. Ministra Gróbarczyka o wyjaśnienie tych wątpliwości ”– mówił Jerzy Wcisła. Przypomnijmy, że na tym samym spotkaniu, oprócz Ministera, w tej sprawie glos zabrał Prezes PiS, Jarosław Kaczyński. – Nawet najbardziej naiwny nie uwierzy, że chodzi o ekologię. Chodzi tu o interesy o charakterze politycznym, polityczno-militarnym, a także o utrzymanie pewnego statusu Polski – mówił prezes PiS, Jarosław Kaczyński. – Polska za czasów PRL-u, a niektórzy uważali, że i później, nie mogła wybudować tego Kanału, nie mogła zapewnić sobie takiej możliwości, bo Rosjanie się na to nie zgadzali mimo, że to Polskie terytorium i zgodnie z prawem międzynarodowym nic do tego nie mieli (…) Budując ten Kanał zamykamy im usta, pokazujemy, że jesteśmy krajem do końca suwerennym, że żadnych pozostałości tej nieszczęsnej zależności od Związku Sowieckiego, czyli od Rosji (…) nie ma, kończymy je ostatecznie i raz na zawsze Czytaj więcej na http://info.elblag.pl/37,47687,Rzad-PiS-u-dziala-tak-zeby-Kanal-nie-powstal.html…#ixzz4VHOjUsiu
